Toto Wolff invirtió una cantidad significativa de dinero para adquirir su participación en el equipo, y esa inversión ha aumentado enormemente su riqueza personal hasta llegar a los miles de millones.
Toto Wolff se ha convertido casi en sinónimo del proyecto de Mercedes en la Fórmula Uno desde que invirtió en la organización y asumió el papel de líder del equipo en 2013.
Sin embargo, con su participación del 33 por ciento en el equipo ahora valorada en aproximadamente £1 mil millones ($1.26 mil millones), puede ser hora de que el austriaco considere dar un paso atrás y vender su participación.
El austriaco de 52 años se unió a Mercedes hace más de diez años, renunciando a sus acciones en el competidor de F1 Williams para convertirse en director de las Flechas Plateadas.
Wolff pagó una suma significativa de ocho cifras para adquirir su participación en el equipo, y esa inversión ha aumentado enormemente su riqueza personal hasta llegar a los miles de millones.
Según Forbes, la valoración del equipo de Mercedes ha aumentado de £1.07 mil millones ($1.35 mil millones) en el momento de la adquisición por parte de Liberty Media en 2017 a una asombrosa cifra de £3.02 mil millones ($3.8 mil millones) en 2023.
Este aumento ha impulsado significativamente la riqueza personal de Wolff, que se estimó recientemente en £1.27 mil millones ($1.6 mil millones).
Aproximadamente £1 mil millones ($1.26 mil millones) de la riqueza de Wolff se atribuye a su participación del 33 por ciento en Mercedes, y varios factores sugieren que la temporada 2024 presenta una oportunidad ideal para que planifique su salida del equipo.
La razón más convincente para que Wolff venda su inversión se relaciona con el estado de la operación de Mercedes en la F1.
Las Flechas Plateadas persistieron con el enfoque de diseño sin éxito detrás del W13 cuando presentaron su contendiente de 2023, lo que resultó en una temporada sin una sola victoria por primera vez en diez años.
Otro factor que podría influir en cualquier propietario de equipo para vender es la falta de emoción que el deporte ha generado en las últimas dos temporadas.
La combinación perfecta entre la lucha por el título de 2021 y el éxito de «Drive to Survive» de Netflix impulsaron la popularidad de la F1 a nuevas alturas.
Sin embargo, con Verstappen ganando 19 carreras y Red Bull ganando 21 de los 22 Grandes Premios la temporada pasada, los aficionados casuales se desaniman a sintonizar semana tras semana.
Una campaña unilateral más podría tener un impacto negativo significativo en el atractivo general del deporte, lo que llevaría a una disminución en los números de audiencia.
Según la fuente formula1news.co.uk